អេសលំហូរអន្តរជាតិ (រាងពងក្រពើ)
ប្រភេទលំហូរទូទៅបំផុតមួយនៅក្នុងប្រភេទឧបករណ៍បំពងផ្សែងក្រោយផ្សារ។ S flow muffler ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ និងក្នុងទីក្រុង ដែលផ្តល់នូវការឆ្លើយតបកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទាប និងកណ្តាល។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវគឺអាចគ្រប់គ្រងកម្រិតមធ្យមនៃសម្ពាធថយក្រោយ បង្កើនការឆ្លើយតបបិទបើក និងដំណើរការកម្រិតមធ្យម។ ប៉ុន្តែ សម្ពាធត្រឡប់ដែលផ្ទុកលើសចំណុះអាចនាំឱ្យបាត់បង់ការដំណើរការវិលវិញខ្ពស់ ហើយសម្ពាធលំហូររលុងអាចបណ្ដាលឱ្យមានការដំណើរការមិនល្អ។
- ការរចនាបញ្ច្រាសអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងការដំឡើងផ្ទាល់ខ្លួនណាមួយដោយមិនបាត់បង់លក្ខណៈជាមូលដ្ឋានរបស់វា។
- អាចត្រូវបានប្រើជា muffler កណ្តាលនិង muffler ខាងក្រោយ។
- បង្កើនការឆ្លើយតបនិងការបង្កើនល្បឿន។
- មានផាសុខភាពជាមួយនឹងសំលេងរំខានទាប។
ម៉ាស៊ីនដែលស្រូបយកដោយធម្មជាតិជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ/ដោយដៃ/ CVT (Stock ECU, Single Outlet):
- ច្រកចូល 1.5″ → 0.8L (800cc) ដល់ 1.2L (1200cc)
- ច្រកចូល 1.75″ → 1.3L (1300cc) ដល់ 1.6L (1600cc)
- Inlet 2″ → 1.7L (1700cc) ដល់ 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.2″” → 2.1L (2100cc) ដល់ 2.5L (2500cc)
- Inlet 2.5″ → 2.6L (2600cc) ទៅ 3.0L (3000cc)
- សម្រាប់ការដំឡើងការកែប្រែខ្លាំង សូមទាក់ទងក្រុមរបស់យើងសម្រាប់ជំនួយបន្ថែម។
ម៉ាស៊ីន Turbocharged ជាមួយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ/ដោយដៃ/ CVT (Stock ECU, Single Outlet):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) ទៅ 1.2L (1200cc)
- ច្រកចូល 2.25″ → 1.3L (1300cc) ដល់ 1.8L (1800cc)
- Inlet 2.5 →→ 1.9L (1900cc) ដល់ 2.5L (2500cc)
ម៉ាស៊ីន Turbocharged ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ / ដោយដៃ / CVT (Tuned ECU, Single Outlet):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) ទៅ 1.2L (1200cc)
- ច្រកចូល 2.25″ → 1.3L (1300cc) ដល់ 1.4L (1400cc)
- Inlet 2.5 →→ 1.5L (1800cc) ដល់ 2.0L (2000cc)
- សម្រាប់ការកែប្រែខ្លាំង (ការដំឡើង turbo កើនឡើង) សូមទាក់ទងក្រុមរបស់យើងសម្រាប់ជំនួយបន្ថែម។
