Max Racing Exhaust ស៊េរីលំហូរត្រង់
(រូបរាងជុំទី)
ដើម្បីជំនួស resonator ដើម លំហូរខ្ពស់កម្រិតទាបបំផុតត្រង់ត្រង់។ កម្លាំងសេះអតិបរមា ផ្តល់ជូននូវការលុបចោលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកល្អបំផុត។ រចនាឡើងដើម្បីជៀសវាងការរឹតបន្តឹងរាងកាយសម្រាប់យានជំនិះទាប។ ស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តណាមួយដែលមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឧបករណ៍បំពងសំឡេង។ ទំហំរាងកាយធំជាង និងវែងជាងនឹងមានសមត្ថភាពកាត់បន្ថយសំឡេងបានប្រសើរជាងមុន។
សាកសមសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញនិងឡានដឹកទំនិញ។
លក្ខណៈពិសេសនិងអត្ថប្រយោជន៍
- គុណភាពសំឡេងរលោង និងលុបរលកសំឡេង dB កម្រិតខ្ពស់ដែលមិនចង់បាន។
- រូបរាងដបត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជៀសវាងការរឹតបន្តឹងរាងកាយសម្រាប់យានជំនិះទាប។
- ស្នូលលំហូរត្រង់មូលជាមួយនឹងសរសៃសូរស័ព្ទដែលមានគុណភាពល្អបំផុត។
- ដែកអ៊ីណុកដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
- សំណង់ welded យ៉ាងពេញលេញ។
- ឆបគ្នាជាមួយការបើកបរប្រចាំថ្ងៃ និងការប្រើប្រាស់តាមដងផ្លូវ។
គ្មានម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ / ដៃ:
- ច្រកចូល 1.75″ → 1.0L (1000cc) ដល់ 1.5L (1600cc)
- Inlet 2″ → 1.6L (1700cc) ដល់ 2.0L (2000cc)
- ច្រកចូល 2.25″ → 2.1L (2100cc) ដល់ 2.4L (2400cc)
- Inlet 2.5 →→ 2.5L (2500cc) ដល់ 4.6L (4600cc)
- Inlet 3″ → 4.6L ខាងលើឬ ទាក់ទងមកពួកយើង
*តារាងនេះគឺសម្រាប់ឯកសារយោងរថយន្តដើម ប្រសិនបើអ្នកមាន ឬមានគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ ECU ឬការកែប្រែបន្ថែមនៃ turbo ឬម៉ាស៊ីនធំជាង សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់។
ម៉ាស៊ីនប្រើ Turbocharged ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ / ដោយដៃ៖
- ច្រកចូល 1.75″ → 0.8L (1000cc) ដល់ 1.1L (1200cc)
- Inlet 2 →→ 1.2L (1300cc) ដល់ 1.6L (1600cc)
- ច្រកចូល 2.25″ → 1.7L (1700cc) ដល់ 1.9L (1900cc)
- Inlet 2.5 →→ 2.0L (1900cc) ដល់ 3.5L (3500cc)
- សូមបញ្ចូលអ៊ីនធឺរណែត ៣″ → ៣៦ អិល (៣៦០០ សេសេ) ខាងលើឬកែប្រែ ទាក់ទងមកពួកយើង
*តារាងនេះគឺសម្រាប់ឯកសារយោងរថយន្តដើម ប្រសិនបើអ្នកមាន ឬមានគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវ ECU ឬការកែប្រែបន្ថែមនៃ turbo ឬម៉ាស៊ីនធំជាង សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់។
