RaceChip GTS - ពិសេសត្រូវបានសម្រួលជាមួយ Max Racing កម្មវិធីពិសេស Chip សម្រាប់ Toyota Raize/ Perodua Ativa/ Daihatsu Rocky

RM3,955.00

ឈីប​ដោត​និង​លេង​លំដាប់​ខ្ពស់​។ ការសម្តែងដ៏អស្ចារ្យនិងគុណភាព។

  • រហូតដល់ 30% ថាមពលនិងកម្លាំងបង្វិល
  • 7 ការកែសំរួលផែនទី
  • ការធានាផលិតផលរយៈពេល 2 ឆ្នាំ។

កម្មវិធី RacChip+ Mobile និងមុខងារ Bluetooth មិនត្រូវបានគាំទ្រនៅលើម៉ូដែលរថយន្តនេះទេ។

RaceChip GTS - ពិសេសត្រូវបានសម្រួលជាមួយ Max Racing កម្មវិធីពិសេស Chip សម្រាប់ Toyota Raize/ Perodua Ativa/ Daihatsu Rocky RM3,955.00
  • ការផ្គត់ផ្គង់ផ្ទាល់ពីម៉ាឡេស៊ី ការិយាល័យកណ្តាល Penang ទៅទូទាំងពិភពលោក។
  • ការដឹកជញ្ជូនតាមទ្វារទៅផ្ទះទូទាំងពិភពលោក រួមទាំងសេវាកម្មប្រកាសផ្ទាល់ខ្លួន។
  • ធានាការបង់ប្រាក់ចេញដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងសុវត្ថិភាព SSL 128 ប៊ីត និងការអ៊ិនគ្រីបកម្រិតខ្ពស់។

រីករាយនឹងថាមពលកាន់តែច្រើន
រាល់ពេល
cdn_helper

ដំណាក់កាល 1 ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូល ទទួលបានវាឥឡូវនេះ ប្រព័ន្ធទទួលទានដំណាក់កាលទី 1 ដែលជាកម្រិតមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៃប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចុងក្រោយដែលអ្នកមិនគួររំលង។ ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការធានានូវកម្លាំងសេះដោយគ្រាន់តែដោត និងលេង។ 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} ដំណាក់កាល 2 Cat-Back ហត់ ទទួលបានវាឥឡូវនេះ ត្រូវតែមានធាតុផ្សំនៅលើជំហានទីពីរ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការកើនឡើងកម្លាំងសេះចុងក្រោយ។ កែលម្អការបង្កើនល្បឿនពីទាបទៅកំពូល rpm យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្ព័រគ្មានដ្រូន ល្អបំផុតដែលត្រូវបានសម្រួល និងរចនាដោយ Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}} ដំណាក់កាល 3 បឋមកថា Exhaust ហាងឥឡូវនេះ បង្កើនកម្លាំងសេះអតិបរមាពីលក្ខខណ្ឌដំណាក់កាលទី 2 ដល់អតិបរមា។ មិន​ថា​អ្នក​ជា​អ្នក​បើក​បរ​ប្រចាំ​ថ្ងៃ ឬ​អ្នក​បើក​បរ​តាម​ដង​ផ្លូវ​ទេ គោល​ដៅ​សម្រាប់​ការ​បង្កើន​កម្លាំង​សេះ​ជា​ទី​បំផុត​មិន​មែន​ជា​សុបិន​ទៀត​ទេ វា​អាច​សម្រេច​បាន​នៅ​ក្នុង Max Racing Exhaust. 0{{current_slide_index}} 0{{total_slide_count}}

••

 

ប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតែមួយគត់ដែលធានាការបង្កើនកម្លាំងសេះដោយគ្រាន់តែដោត & លេងធម្មតា។

កម្លាំងសេះពិតប្រាកដត្រូវបានសាកល្បងនៅលើកង់ដោយប្រើឌីណាម៉ូម៉ែត្រ DynoJet របស់អាមេរិក។

 

••

cdn_helper

Horsepower dyno-tested graph comparison of standard Perodua Ativa vs Perodua Ativa ជាមួយ Max Racing Exhaust ការធ្វើឱ្យប្រសើរប្រព័ន្ធពេញលេញ

+៩០០ HP cdn_helper

បន្ទាត់សូចនាករពណ៌ខៀវតំណាងឱ្យស្តង់ដារ Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET និងបន្ទាត់សូចនាករពណ៌ក្រហមតំណាងឱ្យ Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET ជាមួយ Max Racing Exhaust ប្រព័ន្ធពេញលេញ ក្រាហ្វកម្លាំងសេះដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

ការប្រៀបធៀបក្រាហ្វដែលបានសាកល្បងកម្លាំងបង្វិលជុំនៃស្តង់ដារ Perodua Ativa ទល់នឹង Perodua Ativa ជាមួយ Max Racing Exhaust ការធ្វើឱ្យប្រសើរប្រព័ន្ធពេញលេញ

កម្លាំងបង្វិល + 17.31 Nm cdn_helper

បន្ទាត់សូចនាករពណ៌ខៀវតំណាងឱ្យស្តង់ដារ Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET និងបន្ទាត់សូចនាករពណ៌ក្រហមតំណាងឱ្យ Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET ជាមួយ Max Racing Exhaust ក្រាហ្វិកកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប្រព័ន្ធពេញលេញ។

ការកើនឡើងនៃកម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ Max Racing Exhaust ការដំឡើងដំណាក់កាលទី 3 គឺច្បាស់លាស់ពីគ្រប់ជួរនៃ rpm ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកំណត់កម្មវិធី ECU ដើមបានកំណត់ការទទួលបាននៃជួរជាក់លាក់ណាមួយ។

Max Racing Exhaust បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុន RaceChip ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដើម្បីកែសម្រួលកម្មវិធី RaceChip ដើម្បីបញ្ចេញសក្តានុពលកាន់តែច្រើននៃម៉ាស៊ីននេះ រួមជាមួយនឹងផ្នែករឹងដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយ Max Racing Exhaustរុញម៉ាស៊ីនទៅទិន្នផលខ្ពស់ដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ផ្តល់ឱ្យម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់ និងអ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់កាន់តែមានសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងវិធីសាមញ្ញ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរថយន្តរបស់ពួកគេទៅកម្រិតល្អបំផុត!

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើតែ RaceChip GTS នៅលើស្តង់ដារ Toyota Raize/ Perodua Ativa/ Daihatsu Rocky អ្នកប្រហែលជាឆ្ងល់អំពីកម្លាំងសេះដែលអ្នកទទួលបានដោយមានឬគ្មាន Max Racing ដំណាក់កាលទី 3 ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

នេះគឺជាលទ្ធផលសម្រាប់ការប្រៀបធៀប (ក្រាហ្វនៃកម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំ បង្ហាញខាងក្រោម)។ សូចនាករពណ៌ក្រហមគឺជាស្តង់ដារទាំងស្រុង Perodua Ativa ធៀបនឹងសូចនាករពណ៌ខៀវគឺជាស្តង់ដារ Perodua Ativa ជាមួយ RaceChip GTS ហើយសូចនាករពណ៌បៃតងគឺ Perodua Ativa ជាមួយ Max Racing Exhaust ដំណាក់កាលទី 3 + RaceChip GTS ។

លទ្ធផលបង្ហាញពីការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃកម្លាំង 15.1 សេះនៅលើកង់ជាមួយនឹង RaceChip GTS នៅ 4.457k rpm និង Max Racing Exhaust ប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដំណាក់កាលទី 3 បានបន្ថែមកម្លាំង 13.59 សេះទៀតនៅលើកំពូលនៃ RaceChip GTS ។ ការពង្រីកម៉ាស៊ីន turbo 1.0L នេះទៅកាន់កម្រិតខ្ពស់ថ្មីមួយទៀតនៃសមិទ្ធិផលជាមួយនឹងការបង្កើនកម្លាំងសេះខ្ពស់បំផុតគឺ +28.69 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល +45.21Nm នៅ 4.457k rpm ។

ការប្រៀបធៀបក្រាហ្វដែលសាកល្បងដោយកម្លាំងសេះនៃម៉ាស៊ីន Perodua Ativa 1.0L turbo 1KR-VET ស្តង់ដារ vs RaceChip GTS Max Racing Exhaust ដំណាក់កាលទី 3 + RaceChip GTS

cdn_helper

ការប្រៀបធៀបក្រាហ្វដែលបានសាកល្បងកម្លាំងបង្វិលជុំនៃស្តង់ដារ Perodua Ativa 1.0L turbo 1KR-VET ទល់នឹង RaceChip GTS ទល់នឹង Max Racing Exhaust ដំណាក់កាលទី 3 + RaceChip GTS

cdn_helper

វីដេអូ​ឃ្លីប​សំឡេង​បញ្ចេញ​សំឡេង

cdn_helper

ការធ្វើតេស្តការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៃស្តង់ដារ Perodua Ativa ទល់នឹង Max Racing ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងប្រព័ន្ធពេញលេញ + RaceChip

cdn_helper

ការធ្វើតេស្តការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការប្រៀបធៀបរវាងស្តុកទាំងស្រុង Perodua Ativa 1.0L Turbo 1KR-VET turbo I3 ទល់នឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយ Max Racing Exhaust ដំណាក់កាលទី 3 និង RaceChip GTS ។ ម៉ាស៊ីន និងដំណើរការដូចគ្នាទៅនឹងម៉ូដែលអន្តរជាតិ Toyota Raize 1.0L Turbo 1KR-VET Turbo I3 និង Daihatsu Rocky 1.0L Turbo 1KR-VET turbo I3 ។

ការកែប្រែរថយន្តភាគច្រើននឹងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេង ទោះបីជាវាគ្រាន់តែជាការផ្លាស់ប្តូរកង់ និងសំបកកង់ក៏ដោយ។ ថ្ងៃនេះ Max Racing Exhaust បាននាំមកជូនអ្នកនូវលទ្ធផលតេស្តនៃការធ្វើដំណើរជុំវិញពី Penang ទៅកាន់ Genting Highland ដែលមានចំងាយ 600 គីឡូម៉ែត្រ។

កម្រិតសាំងដែលយើងបានប្រើក្នុងការធ្វើតេស្តនេះគឺត្រឹមតែ RON95 ដែលស្រដៀងទៅនឹងការប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដនៅលើការបើកបរប្រចាំថ្ងៃរបស់ម្ចាស់រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ ចាំមើលដល់ចប់ទើបដឹងលទ្ធផល!

 

លឿនបំផុត Malaysia Sepang International Circuit lap time ដោយប្រើប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពិតប្រាកដនេះក្នុងឆ្នាំ 2023

ការទទួលបានថាមពលមិនត្រឹមតែបង្ហាញឱ្យឃើញនៅលើក្រដាស dyno ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាមួយនឹងលទ្ធផលជាក់ស្តែងដែលបានសាកល្បងនៅក្នុងសៀគ្វី។ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបាននូវភាពរីករាយទ្វេដងមិនត្រឹមតែនៅលើផ្លូវប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចនាំយករថយន្ត SUV ខ្នាតតូចនេះចូលទៅក្នុងរបៀបផ្លូវប្រណាំងផងដែរ!

ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ត្រូវ​ថែទាំ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន និង​ប្រព័ន្ធ​ត្រជាក់​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ ប្រសិនបើ​ប្រើ​ក្នុង​ស្ថានភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ។

cdn_helper

 

ការប្រៀបធៀបការប្រណាំងអូស

ភាគហ៊ុន Perodua Ativa 85 whp 129 wNm (98 bhp 140 Nm) ទល់នឹង Max Racing Perodua Ativa ត្រូវបានដំឡើង Max Racing Intake + Exhaust System + RaceChip GTS 116 whp 163 wNm Torque (134 bhp 190 Nm) vs Stock Proton X50 1.5 turbo 148 bhp 226Nm ។

លទ្ធផលក្នុងវីដេអូ ‼️

cdn_helper

ភាគហ៊ុន Honda City Hatchback GN5 L15-ZE 119hp, 145Nm vs Perodua Ativa 1.0L 1KR-VET Turbo កែប្រែជាមួយ Max Racing Exhaust ប្រព័ន្ធពេញ + RaceChip 116 whp 163 wNm Torque (134 bhp 190 Nm) ទល់នឹង Proton Iriz 1.3L VVT CVT S4PE កម្លាំង 95សេះ 120Nm

cdn_helper

 

សំណួរអំពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង?

➤ អំពីតម្រងខ្យល់
ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗអាចមានលក្ខណៈជាក់លាក់ខុសៗគ្នាសម្រាប់ផលិតផលតម្រងខ្យល់របស់ពួកគេ។ ឧទាហរណ៍ តម្រង K&N តម្រង BMC ការងារ ល រាល់បច្ចេកវិទ្យារបស់ម៉ាក អត្រាលំហូរ សម និងទំហំអាចខុសគ្នាបើប្រៀបធៀបទៅនឹង Max Racing Exhaustរបស់ ការអនុវត្ត ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងកម្រិតភាពស្អាតនៃខ្យល់ដែលបានច្រោះនឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរតម្រងទៅអត្រាម៉ាកផ្សេងទៀតត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ លទ្ធផល​ដែល​បាន​ធានា​ដែល​បាន​ផ្សាយ​ពាណិជ្ជកម្ម​របស់​យើង​ត្រូវ​បាន​គ្រប​ដណ្តប់​តែ​ចំពោះ​ដើម​ប៉ុណ្ណោះ។ Max Racing Exhaust រចនាដោយប្រើដើម Max Racing Exhaust តម្រងខ្យល់។ *ការផ្លាស់ប្តូរតម្រងខ្យល់ម៉ាកផ្សេងគ្នាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទម្លាប់របស់ភាគីទីបី ហើយត្រូវបានរាប់ជាមោឃៈនៃការធានានៃការប្រើប្រាស់។

ដើម្បីលាងសម្អាត Max Racing Exhaustតម្រងខ្យល់ប្រភេទដែលអាចលាងសម្អាតបាន អ្នកនឹងត្រូវការឧបករណ៍សាមញ្ញមួយចំនួន ដូចជាទួណឺវីសសម្រាប់រថយន្តមួយចំនួន និងឧបករណ៍មួយ។ ម៉ាស៊ីនសម្អាតតម្រងខ្យល់.

នីតិវិធីសម្រាប់ការលាងសម្អាត៖

  1. ផ្តាច់តម្រងខ្យល់។
  2. លាង​សម្អាត​នឹង​ទឹក​ស្អាត ត្រូវប្រាកដថា​វា​សើម
  3. អនុវត្ត Max Racing រូបមន្តពិសេស ម៉ាស៊ីនសម្អាតតម្រងខ្យល់ ស្មើៗគ្នានៅ 1 បាញ់រៀងរាល់ 3 សង់ទីម៉ែត្រជាមួយចម្ងាយ 5 ~ 10 សង់ទីម៉ែត្ររវាងតម្រងខ្យល់និង ម៉ាស៊ីនសម្អាតតម្រងខ្យល់.
  4. ត្រាំវារយៈពេល 5 នាទី។
  5. ប្រើទឹកស្អាតដើម្បីលាងសម្អាត ម៉ាស៊ីនសម្អាតតម្រងខ្យល់ សាប៊ូបោកខោអាវ។
  6. ទុកវាឱ្យស្ងួតនៅក្រោមព្រះអាទិត្យ ឬម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់។
    (ជៀសវាងកាំភ្លើងខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ព្រោះវាអាចធ្វើឱ្យខូចដង់ស៊ីតេកប្បាស។ )
  7. ដំឡើងតម្រងខ្យល់ឡើងវិញ។

Max Racing Exhaustម៉ាស៊ីនសម្អាតតម្រងខ្យល់ ជាប្រភេទសាប៊ូដែលផលិតឡើងយ៉ាងពិសេស និងជាសារធាតុលាងសម្អាតដ៏មានឥទ្ធិពលដែលអាចបំបែកភាពកខ្វក់ ប្រេង និងខាញ់ចេញពីតម្រងខ្យល់រថយន្ត។ វាខ្លាំងជាងសាប៊ូ ឬសាប៊ូកក់សក់ទូទៅ និងរលាយក្នុងទឹកច្រើនជាង។

Max Racing Exhaust តម្រងខ្យល់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវបរិមាណល្អបំផុតនៃលំហូរខ្យល់ត្រជាក់រួមជាមួយនឹងសមត្ថភាពចម្រោះ ដើម្បីធានាបាននូវការថែទាំល្អបំផុតសម្រាប់អាយុកាលម៉ាស៊ីន។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារឧបសគ្គថវិកាដែលបានស្នើសុំដោយអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួន។ Max Racing បានណែនាំតម្រងខ្យល់ពីរប្រភេទផ្សេងគ្នា ដែលតម្រងខ្យល់ធម្មតា និងតម្រងខ្យល់ប្រភេទដែលអាចលាងសម្អាតបាន។

🔴🔵 តម្រងខ្យល់ធម្មតា។
ត្រូវការជំនួសតម្រងថ្មីរៀងរាល់ 1 ឆ្នាំម្តង ឬ 20,000km ទោះជាមួយណាមកមុន ដើម្បីរក្សាបាននូវការថែទាំ និងដំណើរការម៉ាស៊ីនល្អបំផុត។

 

🔵 តម្រងខ្យល់ដែលអាចលាងសម្អាតបានពិសេស & តម្រងខ្យល់ជំនួស
អាចសម្អាតបានគ្រប់ពេលដោយគ្រាន់តែទឹកស្អាត និង/ឬ សាប៊ូ. គ្រាន់​តែ​លាង​សម្អាត​ធូលី​ចេញ​តាម​ដែល​អ្នក​ចង់​ប្រើ​ជាមួយ​តម្រង​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ហើយ​អ្នក​ក៏​ល្អ​ដែរ!

(កុំទុកវាឱ្យស្ងួតសិន មុននឹងដាក់បញ្ចូលម្តងទៀតទៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលទាន*)

ប្រសិនបើថែទាំបានល្អ អាយុកាលរបស់តម្រងបុព្វលាភអាចប្រើប្រាស់បានរហូតដល់ 50,000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ធ្ងន់ និង 100,000 គីឡូម៉ែត្រសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។

Max Racing Exhaust តម្រងខ្យល់ប្រភេទ drop-in ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពលំហូរខ្យល់នៃប្រព័ន្ធស្តុកទុក។ Max Racing តម្រងខ្យល់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដើមដែលបានរចនាផ្នែករឹង ហើយអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់រថយន្តរីករាយនឹងការទទួលបាន និងការកែលម្អមួយចំនួនលើកម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។

Max Racing Exhaust តម្រងខ្យល់ប្រភេទ drop-in ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពលំហូរខ្យល់នៃប្រព័ន្ធស្តុកទុក។ Max Racing តម្រងខ្យល់ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដើមដែលបានរចនាផ្នែករឹង ហើយអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់រថយន្តរីករាយនឹងការទទួលបាន និងការកែលម្អមួយចំនួនលើកម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។

ការប្រៀបធៀបទៅនឹង Max Racing Exhaust ប្រព័ន្ធ intake system ដែលជាប្រព័ន្ធទទួលទានដ៏មានអានុភាពដែលទាមទារក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ស៊ីជម្រៅ និងការធ្វើតេស្តច្រើនដងចំពោះរថយន្តទាំងមូល ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលកាន់តែប្រសើរ។ យើងបានបង្កើតផលិតផលនីមួយៗរបស់យើង រួមទាំងប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់នៅលើរថយន្តជាក់លាក់ និងម៉ាស៊ីនផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីទទួលបានកម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំច្រើនជាងផ្នែករឹងនៃស្តុក។ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែស៊ីសាំងតិច និងខ្លាំងជាងមុនក្នុងការបើកបរ។

Max Racing Exhaust តម្រងខ្យល់ ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីជំនួសតម្រងខ្យល់ក្រដាសបែបបុរាណ និងតម្រងខ្យល់ជំនួសក្រោយទីផ្សារនៅក្នុងការទទួលទានរថយន្តរបស់អ្នក។

Max Racing Exhaust តម្រងខ្យល់ ត្រូវបានរចនាឡើង និងផលិតពីកប្បាសសរសៃសំយោគប្រភេទស្ងួតកម្រិតខ្ពស់ ជាមួយនឹងស្នាមដេរ និងដង់ស៊ីតេ និងមានការគៀបជាមួយនឹងសំណាញ់លួសអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់លំហូរខ្យល់កាន់តែប្រសើរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសន្សំសំចៃប្រេងកាន់តែច្រើន និងធានាបាននូវកម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនខ្ពស់សម្រាប់ការបង្កើនល្បឿនកាន់តែលឿន និងរលូន។ Max Racing Exhaustតម្រងខ្យល់ ក៏ផ្តល់នូវការបន្សុទ្ធល្អប្រសើរជាងមុន ដើម្បីរក្សាខ្យល់ស្អាតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក!

មិនដូចតម្រងខ្យល់ប្រភេទប្រេងផ្សេងទៀតទេ។ Max Racing Exhaust តម្រងខ្យល់ មិនចាំបាច់លាបប្រេងចម្រោះណាមួយដែលអាចបំផ្លាញឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ ហើយសំខាន់បំផុតនោះ មិនមានការចំណាយបន្ថែមដែលត្រូវចំណាយលើការជំនួសប្រេងតម្រងពិសេស និងការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលខូចនោះទេ។

Max Racing Exhaust តម្រងខ្យល់ អាចដំឡើងបានយ៉ាងងាយស្រួលតាមវិធី Plug & Play សាមញ្ញ ហើយវានឹងជួយអ្នកសន្សំសំចៃថ្លៃថែទាំក្នុងរយៈពេលយូរ ព្រោះវាអាចលាងសម្អាតបាន និងអាចប្រើឡើងវិញបានរហូតដល់ 100,000km អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរ!

ត្រូវបានណែនាំអោយលាងតម្រងខ្យល់រៀងរាល់ 5,000 ទៅ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ អាស្រ័យលើស្ថានភាពនៃការបើកបររបស់អ្នក។ ឧបករណ៍សម្អាតអាចទទួលបាននៅទីនេះ

➤ អំពីផលិតផលចំហេះ

ជាអកុសល ទេ អ្នកមិនអាចទេ។ រាល់ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែងទាំងអស់ត្រូវបានវិស្វកម្ម និងអភិវឌ្ឍយ៉ាងពិសេសជាមួយនឹងលំហូរចេញ មុំ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសល្អបំផុត។ ចាប់ផ្តើមពីបំពង់, resonator ដែលបានកំណត់, muffler, និងការសាងសង់ទាំងអស់ត្រូវបានលៃតម្រូវយ៉ាងជាក់លាក់ដោយ Max Racing វិស្វករកីឡាម៉ូតូដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថារថយន្តអាចទទួលបានការសម្តែងល្អឥតខ្ចោះ និងសំឡេងពី rpm ទាបទៅ rpm ខ្ពស់។

កញ្ចប់ផ្សែងត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងឧបករណ៍បំពងសំឡេង និងបំពង់ផ្សែងដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តជាក់លាក់។ ពួកគេត្រូវការសេវាផ្សារដើម្បីដំឡើងនៅសិក្ខាសាលាផ្សងក្នុងស្រុក ហើយមិនរួមបញ្ចូលបំពង់ ឬសេវាកម្មផ្សេងទៀតទេ។ អ្នកអាចទទួលបានសំឡេងហត់នឿយដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងកញ្ចប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបំពង់ផ្សែងនីមួយៗ ប៉ុន្តែពួកវាខុសគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធ catback ពេញលេញ ដោយសារផ្នែកនៅក្នុងបំពង់ផ្សែងមិនត្រូវបានលក់ដាច់ដោយឡែក។

អ្នកចូលចិត្ត Gearheads និងអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដឹងពីភាពរំភើបនៃម៉ាស៊ីនដែលបានកែសម្រួលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ប៉ុន្តែ​អំណាច​ដែល​គួរ​ឲ្យ​រំភើប​ចិត្ត​នោះ មិន​គ្រាន់តែ​មក​ពី​អ្វី​ដែល​កំពុង​កើត​ឡើង​នៅ​ក្រោម​ក្រណាត់​នោះ​ទេ។ ប្រព័ន្ធ​ផ្សង​មាន​សារៈសំខាន់​ក្នុង​ការ​ដំណើរការ ប្រសិទ្ធភាព និង​សំឡេង​គ្រហឹម​របស់​ម៉ាស៊ីន។

អ្នកចូលចិត្ត Gearheads និងអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដឹងពីភាពរំភើបនៃម៉ាស៊ីនដែលបានកែសម្រួលយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ប៉ុន្តែ​អំណាច​ដែល​គួរ​ឲ្យ​រំភើប​ចិត្ត​នោះ មិន​គ្រាន់តែ​មក​ពី​អ្វី​ដែល​កំពុង​កើត​ឡើង​នៅ​ក្រោម​ក្រណាត់​នោះ​ទេ។ ប្រព័ន្ធ​ផ្សង​មាន​សារៈសំខាន់​ក្នុង​ការ​ដំណើរការ ប្រសិទ្ធភាព និង​សំឡេង​គ្រហឹម​របស់​ម៉ាស៊ីន។

At Max Racing Exhaustយើងយល់ថាសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនគឺជាកត្តាចំបងក្នុងការជ្រើសរើសបំពង់ផ្សែងត្រឹមត្រូវ។ នេះ​ជា​មូល​ហេតុ ដែល​បាន​ពន្យល់​ទាំង​ពាក្យ​ទូទៅ និង​វិស្វកម្ម៖

វិទ្យាសាស្ត្រនៃលំហូរចេញ៖

  • សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន និងការផ្លាស់ទីលំនៅ៖ ម៉ាស៊ីនធំជាង (វាស់ជាលីត្រ ឬអ៊ីញគូប) ជាទូទៅផលិតឧស្ម័នផ្សងកាន់តែច្រើន។ ប្រព័ន្ធហត់នឿយដែលបានរចនាយ៉ាងល្អត្រូវតែបញ្ចេញឧស្ម័នទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយមិនបង្កើតសម្ពាធត្រឡប់មកវិញ។ Backpressure ដើរតួនាទីដូចជា chokehold ដាក់កម្រិតលំហូរខ្យល់ និងប្លន់ម៉ាស៊ីនថាមពលរបស់អ្នក។
  • ប្រសិទ្ធភាពវ៉ុល៖ ពាក្យនេះពិពណ៌នាអំពីរបៀបដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកបំពេញស៊ីឡាំងរបស់វាជាមួយនឹងល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់។ ប្រព័ន្ធផ្សងដែលមានទំហំត្រឹមត្រូវ បំពេញបន្ថែមសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ធានាបាននូវការបញ្ចេញខ្យល់ និងការបញ្ចេញផ្សែងល្អបំផុតសម្រាប់ដំណើរការខ្ពស់បំផុត។

Max Racing Exhaust: វិស្វកម្មសម្រាប់គ្រប់ម៉ាស៊ីន៖

នោះហើយជាកន្លែង Max Racing Exhaust ចូលមក។ យើងមិនផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយមួយទំហំដែលសមនឹងទាំងអស់។ ប្រព័ន្ធផ្សងរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើង និងអភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អិតល្អន់ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនជាក់លាក់។ យើងពិចារណាលើកត្តាវិស្វកម្មផ្សេងៗ រួមមានៈ

  • អង្កត់ផ្ចិតបំពង់៖ បំពង់មានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងមុន អនុញ្ញាតឱ្យមានលំហូរផ្សែងកាន់តែរលូន ដែលល្អសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការខ្ពស់។
    Mandrel Bends៖ បំពង់ mandrel-bent រលោង កាត់បន្ថយភាពច្របូកច្របល់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរ។
  • ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖ វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដូចជាដែកអ៊ីណុក T-304 ធានាបាននូវភាពធន់ និងគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនធំ។

នេះ Max Racing Exhaust អត្ថប្រយោជន៍:

ជួរផលិតផលចម្រុះរបស់យើង បំពេញតម្រូវការម៉ាស៊ីន និងទិន្នផលថាមពលផ្សេងៗគ្នា។ មិន​ថា​អ្នក​បើក​រថយន្ត​ស្ព័រ ឬ​រថយន្ត​សាច់ដុំ​ទេ យើង​មាន​ប្រព័ន្ធ​ផ្សង​ដែល៖

  • ដោះសោថាមពលដែលលាក់៖ លំហូរល្អប្រសើរសម្រាប់ការចែកចាយថាមពលអតិបរមា។
  • បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេង៖ ការកាត់បន្ថយសម្ពាធខាងក្រោយអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
  • ផ្តល់នូវសំឡេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ៖ ជ្រើសរើសពីជម្រើសរបស់យើងនៃបំពង់ផ្សែង ដែលនីមួយៗផ្តល់នូវទម្រង់សំឡេងដ៏ប្លែក និងគួរឱ្យរំភើប ដើម្បីផ្គូផ្គងចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។

ស្វែងរកការប្រកួតដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់អ្នក៖

កុំ​ដោះស្រាយ​ការ​ហត់នឿយ​ទូទៅ​ដែល​រារាំង​សក្តានុពល​ម៉ាស៊ីន​របស់អ្នក។ រុករក Max Racing Exhaust ជួរ និងស្វែងរកប្រព័ន្ធផ្សងដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន និងគោលដៅនៃដំណើរការរថយន្តរបស់អ្នក។ ទស្សនារបស់យើង។ គេហទំព័រ ឬទាក់ទង a Max Racing Exhaust អ្នកចែកបៀដែលមានការអនុញ្ញាតដើម្បីស្វែងរកការប្រកួតដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការជិះរបស់អ្នក!

ចូលចិត្តវិធីសាស្ត្រ Mix & Match កម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ការកែប្រែបំពង់ផ្សែងរថយន្តរបស់អ្នក?

ការជ្រើសរើសអង្កត់ផ្ចិតដែលត្រឹមត្រូវនៃបំពង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធហត់នឿយរបស់អ្នកគឺមានសារៈសំខាន់ដូចជាការជ្រើសរើសឧបករណ៍បំពងស្យុងត្រឹមត្រូវ។ ជម្រើសអង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់របស់អ្នកនឹងប៉ះពាល់ដល់កម្រិតសម្លេងនិងលក្ខណៈនៃការសម្តែងរបស់អ្នករអិលប៉ុន្តែចូរចាំថាធំជាងមុនមិនមែនតែងតែល្អជាងមុននោះទេ។ ការប្រើបំពង់ដែលធំពេកអាចទប់ស្កាត់ការប្រើបំពង់អុកស៊ីសែនដោយកាត់បន្ថយល្បឿននៃការបញ្ចេញឧស្ម័ននៅក្នុងបំពង់ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់កម្លាំងបង្វែរ។ ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាអ្វីដែលផ្លាស់ទីឡាន។

មានអថេរជាច្រើនដែលត្រូវយកមកពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសទំហំបំពង់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក ដូចជាបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ីនក្បាលរាបស្មើ ទល់នឹងម៉ាស៊ីនឆ្នាំ 60 ទល់នឹងម៉ាស៊ីនសម័យបច្ចុប្បន្ន) អ៊ីញគូប ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ លំហូរក្បាល ទម្ងន់រថយន្ត។ របៀបដែលរថយន្តត្រូវបានបើកបរ និងជាច្រើនទៀត។ កម្មវិធីតាមចិញ្ចើមផ្លូវដែលកែប្រែកម្រិតស្រាលទៅមធ្យមនឹងប្រើ 1-5/8″ ទៅ 2-1/2″ អាស្រ័យលើការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន ទិន្នផលថាមពល និងប្រភេទផលិតផលដែលបានផ្គូផ្គងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទាំងមូល។

នៅក្នុងភាគច្រើននៃ Max Racing Exhaust កញ្ចប់ផលិតផល អ្នកជំនាញរបស់យើងបានរាយបញ្ជីផលិតផលដែលបានសាកល្បងជាបន្តបន្ទាប់ រួមជាមួយនឹងទំហំបំពង់ដែលបានណែនាំ។ កន្លែងដែលការរួមបញ្ចូលកញ្ចប់ជាក់លាក់នឹងទទួលបានសំឡេងដូចដែលបានផ្សព្វផ្សាយ និងជាមួយនឹងការទទួលបានថាមពលល្អបំផុត

ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការជ្រើសរើសបំពង់ផ្សែងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ សូមចូលទៅកាន់ទំព័ររបស់យើងសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម៖ https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/

អ្នកអាចបង្កើតការរួមបញ្ចូលផលិតផលដែលអ្នកពេញចិត្ត នៅពេលនៅលើទំព័រកញ្ចប់ផលិតផល។

ប៉ុន្តែសូមចាំថា ភាពខុសគ្នានៃផលិតផល ឬលក្ខណៈពិសេសណាមួយនឹងធ្វើឱ្យថាមពល និងសំឡេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់ ដែលពេលវេលាភាគច្រើនគឺទាបជាងការរួមបញ្ចូលដែលបានណែនាំពីអ្នកជំនាញរបស់យើង។

មានតែធាតុពិតប្រាកដប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលដែលបានផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។ មូលហេតុ រាល់មីលីម៉ែត្ររាប់។

បំពង់ខ្យល់ត្រង់ទូទៅត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើបំពង់លំហូរដែលរុំដោយរោមចៀមដែក ឬកែវសរសៃ ដើម្បីស្រូបសំឡេង។ បច្ចេកវិជ្ជាប្រភេទនេះ ជាទូទៅធ្វើឱ្យសំឡេងរំខានតិចតួចបំផុត ជាពិសេសនៅក្នុងកាប៊ីនរថយន្ត ហើយស្ទើរតែកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ សមា្ភារៈវេចខ្ចប់អាចឆេះបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលបណ្តាលឱ្យមានអាយុកាលខ្លី និងបង្កើនកម្រិតសំឡេងទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅរថយន្ត។

មិនដូច mufflers ត្រង់, Max Racing Exhaustផលិតផលរបស់ s ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សរសៃកញ្ចក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងបរិមាណដែលគ្រប់គ្រងដោយរោមចៀមដែកអ៊ីណុក ដើម្បីស្រូបរលកសំឡេង ដើម្បីលុបចោលប្រេកង់រលកសំឡេង។ បូកមួយចំនួន Max Racing ផលិតផលថែមទាំងប្រើសម្ភារៈប្រើប្រាស់បានយូរបំផុតដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលអាចប្រើប្រាស់បានយូរឆ្នាំ។ ដូច្នេះហើយ ធ្វើឱ្យវាអាចរក្សាបាននូវសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងសំឡេងរបស់វាលើអាយុកាលធ្នើនៃផលិតផល។

Max Racing Exhaust ផលិតផលត្រូវបាន welded MIG យ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង baffles និង welded ពេញលេញ TIG សម្រាប់ផ្នែកខាងក្រៅ។ ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានសាងសង់ដោយ SUS 304l, SUS 409L, SUS 201L, អាលុយមីញ៉ូម 6061, ទីតាញ៉ូមថ្នាក់ទី 5 និងដែកអាលុយមីញ៉ូមសម្រាប់ភាពធន់ ការលុបចោលរលកសំឡេង ការស្រូបយកកម្លាំងរំញ័រ និងសម្ងួត និងឧបសគ្គផ្នែកវិស្វកម្មជាច្រើន។

➤ អំពីការទូទាត់

សូមរីករាយជាមួយ Max Racing Exhaust ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមរយៈការបង់រំលោះតាមធនាគារការប្រាក់ 0! ការបញ្ជាទិញរបស់អ្នកនឹងត្រូវបានផ្ញើចេញនៅពេលដែលការទូទាត់ដំបូងត្រូវបានបញ្ជាក់។

អាចអនុវត្តបានសម្រាប់តែម៉ាឡេស៊ីតាមរយៈវិធីបង់ប្រាក់ដែលបានជ្រើសរើស។

  1. អាតូម
    ដែនកំណត់ឥណទានដោយប្រើប័ណ្ណឥណពន្ធ៖ RM1500
    ដែនកំណត់ឥណទានដោយប្រើកាតឥណទាន (ធនាគារទាំងអស់)៖ RM5000
    ខែបង់រំលោះអតិបរមា៖ 3 ខែ
  2. ទិញទំនិញមកវិញ
    ការចំណាយមានកំណត់ RM1600
    (ការផ្ទៀងផ្ទាត់អត្តសញ្ញាណផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងកម្មវិធី ShopBack ទាមទារសម្រាប់ដែនកំណត់ឥណទានខ្ពស់ជាងនេះ)
  3. Grab PayLater (ត្រូវដាក់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជីសគណនី GrabPay និងដែនកំណត់ឥណទានតែប៉ុណ្ណោះ)

នៅពេលដាក់ពាក្យ សូមរៀបចំឯកសារទាំងនេះ៖

ការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងកម្មវិធីទូរស័ព្ទដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ ឬ

  1. កាតធនាគារ (ឥណពន្ធ / ឥណទានណាមួយ)
  2. អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ (ឧ។ អត្តសញ្ញាណប័ណ្ណ)
  3. លេខទូរស័ព្ទសកម្មដែលអាចទទួលបានលេខកូដផ្ទៀងផ្ទាត់ SMS)

ចំនួននៃការបង់រំលោះ និងកាលវិភាគនឹងត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាងពេលវេលាដែលបានកំណត់។

បញ្ចូលព័ត៌មានលម្អិតនៃកាតទូទាត់សម្រាប់ការទូទាត់បន្ទាប់មកដំណើរការជាមួយកម្មវិធីបង់រំលស់។

ក្រុមការងាររបស់យើងនឹងផ្ញើចេញនូវកញ្ចប់ដែលបានបញ្ជាទិញរបស់អ្នក នៅពេលដែលការទូទាត់លើកដំបូងបានជោគជ័យ។

ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានសារបញ្ហាទាក់ទងនឹងការបរាជ័យក្នុងការអនុញ្ញាតប័ណ្ណឥណពន្ធ/កាតឥណទាន សូមពិនិត្យមើលឡើងវិញថាអាសយដ្ឋានចេញវិក្កយបត្រ និងព័ត៌មាននៅលើប័ណ្ណឥណពន្ធ/ឥណទានត្រូវគ្នានឹងអាសយដ្ឋានវិក្កយបត្រគណនីរបស់អ្នក សូមព្យាយាមបញ្ចូលលេខកាតរបស់អ្នកឡើងវិញ CVC ឬលេខកូដសុវត្ថិភាព ហើយ ត្រូវប្រាកដថាកាតបច្ចុប្បន្ន (មិនទាន់ផុតកំណត់) និងមានសុពលភាព។ បន្ទាប់ពីផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានដែលអ្នកបានបញ្ចូល ហើយសារកំហុសត្រូវបានទទួលនៅពេលព្យាយាមលើកទីពីរ សូមទូរស័ព្ទទៅធនាគារ/ស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកសម្រាប់ជំនួយបន្ថែម។

សម្រាប់អតិថិជនអន្តរជាតិ ភាគច្រើននៃពេលវេលាប្រហែលជាដោយសារតែដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិប្រចាំថ្ងៃរបស់កាតមិនត្រូវបានដំណើរការតាមចំនួនទឹកប្រាក់ដែលគ្រោងនឹងចំណាយ ឬការទិញរបស់អ្នកបានលើសពីដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរបស់អ្នកដែលបានកំណត់។ អ្នក​អាច

  1. ធ្វើឱ្យសកម្ម/បង្កើនដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិនៃប័ណ្ណឥណពន្ធ/ប័ណ្ណឥណទានរបស់អ្នកនៅលើកម្មវិធីធនាគារ/វិបផតថលធនាគារតាមអ៊ីនធឺណិតរបស់អ្នក (កាតមិនបង្ហាញរូបរាងកាយទេ)។
  2. ទូរស័ព្ទទៅធនាគារ ឬស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុក្នុងស្រុករបស់អ្នក ដើម្បីធ្វើសកម្ម ឬបង្កើនដែនកំណត់ប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិនៅលើប័ណ្ណឥណទានរបស់អ្នក។
➤ អំពីការដឹកជញ្ជូន

ចម្លើយគឺ បាទ។

Max Racing Exhaust សហការជាមួយ FedEx Express & DHL Express សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ និងការគ្របដណ្តប់ ១៩៤ ប្រទេស និងទឹកដីជុំវិញពិភពលោក។ តម្លៃដឹកជញ្ជូនពីផ្ទះមួយទៅផ្ទះមួយនឹងត្រូវបានគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើអាសយដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ រួមបញ្ចូលសេវាកម្មប្រកាសផ្ទាល់ខ្លួន។

សេវាដឹកជញ្ចូនអន្តរជាតិ ជាធម្មតាត្រូវចំណាយពេលពី 1 ទៅ 7 ថ្ងៃធ្វើការ (ជាមួយនឹងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការតាមដានតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង) ដើម្បីមកដល់ប្រទេស ហើយអាចចំណាយពេលខ្លះដើម្បីដំណើរការដំណើរការត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់ខ្លួន (វាអាស្រ័យលើនីតិវិធីផ្ទាល់ខ្លួនក្នុងតំបន់)។

  • ដៃគូសេវាកម្មគយក្នុងតំបន់នឹងទាក់ទងអ្នកសម្រាប់ពន្ធនាំចូលផ្ទាល់ខ្លួន និងថ្លៃគ្រប់គ្រងឃ្លាំង ប្រសិនបើមន្ត្រីគយក្នុងតំបន់បានស្នើសុំវា។

ការបញ្ជាទិញទាំងអស់ជាធម្មតាត្រូវបានដំណើរការ និងដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃធ្វើការចាប់ពី Max Racing ទីស្នាក់ការកណ្តាលមានទីតាំងនៅ Penang ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីបន្ទាប់ពីការបញ្ជាក់ការទូទាត់រវាងថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រ (មិនរាប់បញ្ចូលថ្ងៃឈប់សម្រាក) ។

សម្រាប់ផលិតផលដែលផលិតតាមបំណងពិសេស ឬរបស់របរដែលមិនទាន់មាននៅក្នុងស្តុក ការផលិត និងពេលវេលាចែកចាយ (ស្របតាមវិធីសាស្រ្តដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នា) នឹងប្រែប្រួលដូចបង្ហាញក្នុងសម្រង់៖

របស់របរទូទៅ៖ ថ្ងៃ 7-14

វត្ថុដែលផលិតជាពិសេស: ៤-៧ ថ្ងៃ

សិប្បកម្មត្រូវការពេលវេលា យើងដឹងគុណចំពោះការអត់ធ្មត់របស់អ្នក។.

ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្ទះ

ឧបទ្វីបម៉ាឡេស៊ី

សេវានាំសំបុត្រអេឡិចត្រូនិច DHL ជាធម្មតាមកដល់ក្នុងរយៈពេល 1 ទៅ 3 ថ្ងៃធ្វើការ។

ម៉ាឡេស៊ីខាងកើត

DHL Worldwide & FedEx Express Courier ជាធម្មតាមកដល់ក្នុងរយៈពេលពី 1 ទៅ 7 ថ្ងៃធ្វើការ តំបន់ជនបទអាចចំណាយពេលយូរជាងនេះ។

*នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌពិសេស (តំបន់ជនបទ។

ការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ។

សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន DHL Express និង FedEx Express ពី 1 ទៅ 7 ថ្ងៃធ្វើការជាមួយនឹងការតាមដានពេលវេលាជាក់ស្តែង។

ថ្លៃដឹកជញ្ជូនពីម៉ាឡេស៊ីទៅសហរដ្ឋអាមេរិក តម្លៃដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងនឹងត្រូវបានគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅទំព័រពិនិត្យចេញដោយផ្អែកលើអាសយដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។

សម្រាប់រូបិយប័ណ្ណ ចំនួនទឹកប្រាក់ជាមួយនឹងការបំប្លែងរបស់ធនាគារពិតប្រាកដនឹងត្រូវបានបង្ហាញក្នុងអំឡុងពេលសុពលភាពកាត 3D Secure។
(ប្រសិនបើប្រើកាតឥណទាន/ឥណពន្ធ)

ដើម្បីបន្តប្រើប្រាស់ការទូទាត់តាម PayPal អត្រាប្តូរប្រាក់នឹងផ្អែកលើអត្រាការប្រាក់បរទេសរបស់ PayPal (អត្រាខ្ពស់ជាងអត្រាធនាគារ)។

លេខសម្គាល់តាមដានការបញ្ជាទិញ និងកំណត់ចំណាំនឹងត្រូវបានអាប់ដេតនៅក្នុងអាសយដ្ឋានអ៊ីមែលដែលបានទិញរបស់អ្នកដែលបានផ្តល់ឱ្យក្នុងអំឡុងពេលដាក់ការបញ្ជាទិញ។ ចលនា Parcel នឹងផ្អែកលើក្រុមហ៊ុននាំសំបុត្រដែលបានជ្រើសរើសតាមដានបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធ។

បាទ​អ្នក​អាច​ធ្វើ​បាន។

លេខសម្គាល់តាមដានការបញ្ជាទិញ និងកំណត់ចំណាំនឹងត្រូវបានអាប់ដេតនៅក្នុងអាសយដ្ឋានអ៊ីមែលដែលបានទិញរបស់អ្នកដែលបានផ្តល់ឱ្យក្នុងអំឡុងពេលដាក់ការបញ្ជាទិញ។ ចលនា Parcel នឹងផ្អែកលើក្រុមហ៊ុននាំសំបុត្រដែលបានជ្រើសរើសតាមដានបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធ។ ត្រូវប្រាកដថាជូនដំណឹងដល់សិក្ខាសាលាអំពីក្បាលដីដែលចូលមក ហើយកុំភ្លេចធ្វើការកក់សម្រាប់ការដំឡើង។

➤ អំពីការធានា

Max Racing Exhaust-ផលិតផលផ្នែករឹងម៉ាកដែលមាននៅក្នុងការវេចខ្ចប់ដើម (“Max Racing Exhaust ផលិតផល”) ប្រឆាំង ក្រុមហ៊ុនផលិតមានពិការភាពក្នុងការងារសម្ភារៈនៅពេលប្រើធម្មតា។ សម្រាប់រយៈពេលនៃការមួយ មួយ (១) ឆ្នាំ ចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការចុះឈ្មោះដើមដោយអ្នកទិញអ្នកប្រើប្រាស់ចុងក្រោយ ("រយៈពេលធានា")។

សូមចំណាំ៖ រាល់ការទាមទារដែលធ្វើឡើងក្រោម ស Max Racing Exhaust ការធានារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតមានកំណត់រយៈពេលមួយឆ្នាំនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយលក្ខខណ្ឌដែលមានចែងក្នុងឯកសារធានានេះ។

ការធានានេះមិនអនុវត្តចំពោះការមិនពិតប្រាកដណាមួយឡើយ។ Max Racing Exhaust ផលិតផលម៉ាកទោះបីត្រូវវេចខ្ចប់ឬលក់ជាមួយក៏ដោយ Max Racing Exhaust ឈ្មោះគឺជាផលិតផលក្លែងក្លាយ ប្រហែលជាមិនផ្តល់ការធានាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដល់អ្នកទេ។

ការធានានេះមិនអនុវត្តទេ:

  • ដល់ផ្នែកដែលអាចប្រើប្រាស់បាន ដូចជាជាតិសរសៃដែលធន់នឹងកំដៅ តម្រងខ្យល់ វត្ថុរាវលាងសម្អាតជាដើម។
  • ដល់ការខូចខាតគ្រឿងសំអាង រួមទាំងប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះកោស និងស្នាមប្រេះ។
  • ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីសមាសធាតុ ឬផលិតផលភាគីទីបី។
  • ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ ការរំលោភបំពាន ការប្រើប្រាស់ខុស ភ្លើង ទំនាក់ទំនងរាវ ការរញ្ជួយដី ទឹកជំនន់ ឬមូលហេតុខាងក្រៅផ្សេងទៀត។
  • ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីការដំឡើងផលិតផលមិនត្រឹមត្រូវ។
  • ចំពោះផលិតផលដែលត្រូវបានកែប្រែដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពី Max Racing Exhaust.
  • If Max Racing Exhaust ស្លាកសញ្ញា ឬលេខសៀរៀលត្រូវបានដកចេញ ឬខូច។
  • ប្រសិនបើផលិតផលមិនត្រូវបានចុះឈ្មោះ ឬផុតកំណត់ ឬអ្នកប្រើប្រាស់មិនអាចបញ្ជាក់ព័ត៌មានលម្អិតណាមួយដែលបានចុះឈ្មោះនោះទេ។

ការទាមទារណាមួយនៃផលិតផលគ្របដណ្តប់តែ "ផលិតផល" ជាក់លាក់ ដែលមិនរួមបញ្ចូលការដឹកជញ្ជូន ការដំឡើង ការគ្រប់គ្រងការធានារ៉ាប់រង ថ្លៃកាតព្វកិច្ច ឬពន្ធ។

➤ សំណួរទូទៅ

Max Racing Exhaust ស្លាកសញ្ញាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ និងបោះពុម្ពដោយឡាស៊ែរជាមួយនឹងលេខសៀរៀលនៅលើស្ទើរតែគ្រប់ផលិតផល។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីម៉ូដែល/លេខកូដ/លេខសៀរៀល អ្នកអាចខ្ទាស់រូបថតផលិតផល ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់ពួកវាជាមួយ ក្រុមគាំទ្រអតិថិជនរបស់យើងតាមរយៈ Facebook messenger ជជែកផ្ទាល់។

ប្រយ័ត្នអ្នកទិញ Max Racing Exhaust ការគោះចេញអាចមើលទៅស្រដៀងគ្នា និងទាមទារដោយអ្នកលក់មួយចំនួន ប៉ុន្តែពួកគេអាចនឹងមិនដំណើរការ ឬស្តាប់ទៅដូចរបស់ពិតទេ ហើយជារឿយៗមានអត្រាខូចខ្ពស់ជាង ឬសូម្បីតែការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីន។

ការជ្រើសរើសអង្កត់ផ្ចិតដែលត្រឹមត្រូវនៃបំពង់សម្រាប់ប្រព័ន្ធហត់នឿយរបស់អ្នកគឺមានសារៈសំខាន់ដូចជាការជ្រើសរើសឧបករណ៍បំពងស្យុងត្រឹមត្រូវ។ ជម្រើសអង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់របស់អ្នកនឹងប៉ះពាល់ដល់កម្រិតសម្លេងនិងលក្ខណៈនៃការសម្តែងរបស់អ្នករអិលប៉ុន្តែចូរចាំថាធំជាងមុនមិនមែនតែងតែល្អជាងមុននោះទេ។ ការប្រើបំពង់ដែលធំពេកអាចទប់ស្កាត់ការប្រើបំពង់អុកស៊ីសែនដោយកាត់បន្ថយល្បឿននៃការបញ្ចេញឧស្ម័ននៅក្នុងបំពង់ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់កម្លាំងបង្វែរ។ ហើយកម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាអ្វីដែលផ្លាស់ទីឡាន។

មានអថេរជាច្រើនដែលត្រូវយកមកពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសទំហំបំពង់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់កម្មវិធីរបស់អ្នក ដូចជាបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ីនក្បាលរាបស្មើ ទល់នឹងម៉ាស៊ីនឆ្នាំ 60 ទល់នឹងម៉ាស៊ីនសម័យបច្ចុប្បន្ន) អ៊ីញគូប ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ លំហូរក្បាល ទម្ងន់រថយន្ត។ របៀបដែលរថយន្តត្រូវបានបើកបរ និងជាច្រើនទៀត។ កម្មវិធីតាមចិញ្ចើមផ្លូវដែលកែប្រែកម្រិតស្រាលទៅមធ្យមនឹងប្រើ 1-5/8″ ទៅ 2-1/2″ អាស្រ័យលើការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន ទិន្នផលថាមពល និងប្រភេទផលិតផលដែលបានផ្គូផ្គងនៅក្នុងប្រព័ន្ធទាំងមូល។

នៅក្នុងភាគច្រើននៃ Max Racing Exhaust កញ្ចប់ផលិតផល អ្នកជំនាញរបស់យើងបានរាយបញ្ជីផលិតផលដែលបានសាកល្បងជាបន្តបន្ទាប់ រួមជាមួយនឹងទំហំបំពង់ដែលបានណែនាំ។ កន្លែងដែលការរួមបញ្ចូលកញ្ចប់ជាក់លាក់នឹងទទួលបានសំឡេងដូចដែលបានផ្សព្វផ្សាយ និងជាមួយនឹងការទទួលបានថាមពលល្អបំផុត

ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីការជ្រើសរើសបំពង់ផ្សែងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ សូមចូលទៅកាន់ទំព័ររបស់យើងសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម៖ https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/

អ្នកអាចបង្កើតការរួមបញ្ចូលផលិតផលដែលអ្នកពេញចិត្ត នៅពេលនៅលើទំព័រកញ្ចប់ផលិតផល។

ប៉ុន្តែសូមចាំថា ភាពខុសគ្នានៃផលិតផល ឬលក្ខណៈពិសេសណាមួយនឹងធ្វើឱ្យថាមពល និងសំឡេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់ ដែលពេលវេលាភាគច្រើនគឺទាបជាងការរួមបញ្ចូលដែលបានណែនាំពីអ្នកជំនាញរបស់យើង។

មានតែធាតុពិតប្រាកដប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុងប្រព័ន្ធធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលដែលបានផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។ មូលហេតុ រាល់មីលីម៉ែត្ររាប់។

សំឡេងនៃការហត់នឿយរបស់អ្នកគឺដូចជាតន្ត្រី; យើងទាំងអស់គ្នាមានចំណូលចិត្តខុសៗគ្នា ដូច្នេះវាជាការសំខាន់ណាស់ដែលប្រព័ន្ធត្រូវបាន "លៃតម្រូវ" ទៅនឹងអ្វីដែលអ្នកចូលចិត្ត។

នៅក្នុងកញ្ចប់អាប់ដេតភាគច្រើន យើងនឹងមានឈុតសំឡេងវីដេអូពាក់ព័ន្ធមួយ ឬច្រើនដែលភ្ជាប់ទៅទំព័រផលិតផល ប្រសិនបើមានម្ចាស់រថយន្តពីមុនណាម្នាក់ដែលបានយល់ព្រមចែករំលែកវីដេអូនៃការជិះរបស់គាត់។

រកមិនឃើញសំឡេងដែលអ្នកកំពុងស្វែងរកមែនទេ?

ជាមួយនឹង Max Racing Exhaust គ្រួសារនៃផលិតផល យើងអាចជួយសម្រេចបានដោយការឆ្លើយសំណួរខាងក្រោម។ វិធីសាស្រ្តនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជ្រើសរើសផលិតផលល្អបំផុតដើម្បីបំពេញតម្រូវការ និងការរំពឹងទុករបស់អ្នក។

  1. តើ​រថយន្ត​ឆ្នាំ​ផលិត និង​ម៉ូដែល​ជា​អ្វី?
  2. បើ​មាន​ការ​កែប្រែ​មុន​នេះ តើ​នាង​ផលិត​បាន​ប៉ុន្មាន​សេះ?
  3. តើរថយន្តប្រើសម្រាប់អ្វី?
    (ឧទាហរណ៍៖ អ្នកបើកបរប្រចាំថ្ងៃ ការប្រណាំង ការអូសទាញ។ល។)
  4. កម្រិតសំឡេងដែលពេញចិត្ត?
    (ស្ងាត់/បាសជ្រៅទាប/ សំឡេងកីឡាកម្រិតមធ្យម/ ខ្លាំង/ខ្លាំង/ វ៉ាល់អាចគ្រប់គ្រងបាន ឬតំណវីដេអូប្រសិនបើអាច។ )

អាចផ្ញើពួកគេមកយើង ហ្វេសប៊ុកជជែកផ្ទាល់ សម្រាប់ការពិគ្រោះយោបល់ផ្ទាល់ខ្លួនមួយទល់នឹងមួយ។

Max Racing Exhaust គឺជាម៉ាកដែលបង្កើត ផលិត និងផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ និងបំពង់ផ្សែងពីប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានរចនា និងប្រឌិតពីវត្ថុធាតុដើម រហូតដល់ផ្នែកផលិតផល ការផ្គុំ និងផ្សាភ្ជាប់ ភ្ជាប់ដោយជាងដែកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់យើង។ ផ្នែកនីមួយៗត្រូវបានសាកល្បងដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយនឹងទស្សនវិជ្ជាម៉ាករបស់យើង៖

បុព្វលាភគុណភាពគុណភាព។

យើងធានាថាផលិតផលរបស់យើងទាំងអស់មានគុណភាពពិសេសដែលអាចប្រកួតប្រជែងបានគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិជាមួយនឹងតម្លៃផលិតផលដែលសមរម្យបែបនេះ។ គ្រប់ផ្នែកទាំងអស់របស់យើង (ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ) ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់ជាប់បានយូរ ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។

➤ កន្លែងដែលត្រូវទិញ និងដំឡើង

លេខ Max Racing Exhaust មិនផ្តល់សេវាកម្មដំឡើងទេ។ តម្លៃ​ផលិតផល​នីមួយៗ​ដែល​បាន​ចុះ​បញ្ជី​គឺ​សម្រាប់​តែ​តម្លៃ​ផលិតផល​ស្តង់ដារ​ប៉ុណ្ណោះ។

  • ថ្លៃដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងអំឡុងពេលទូទាត់ដោយផ្អែកលើអាសយដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក។
  • តម្លៃបន្ថែមលើការងារដំឡើងអាចនឹងត្រូវគិតថ្លៃសេវាសិក្ខាសាលាផ្សងក្នុងតំបន់របស់អ្នក និងថ្លៃបន្ថែម។
    (នៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ការដំឡើងត្រូវបានកំណត់នៅចន្លោះ RM80 ~ 2xx ក្នុងមួយផលិតផល ខ្លះអាចខ្ពស់ជាងនេះ អាស្រ័យលើការលំបាក និងឧបករណ៍ដែលត្រូវការ ឬប្រើប្រាស់)
  • ពន្ធនាំចូលអន្តរជាតិអាចនឹងកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកទិញអន្តរជាតិ។
  1. ដោយចុចលើ“បន្ថែមទៅរទេះប៊ូតុង " បង្អួចតូចមួយនៃទំព័ររទេះនឹងលេចឡើងនៅជ្រុងខាងស្តាំនៃអេក្រង់។
  2. ពិនិត្យទំនិញនៅក្នុងរទេះ ហើយចុចលើ “ពិនិត្យមុនពេលទូទាត់ប្រាក់"។
  3. បំពេញព័ត៌មានវិក្កយបត្រផ្ទាល់ខ្លួន និងព័ត៌មានដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក តម្លៃដឹកជញ្ជូនពិតប្រាកដនឹងត្រូវបានគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
  4. ជ្រើសរើសវិធីបង់ប្រាក់ដែលអ្នកពេញចិត្ត និង ធីកប្រអប់យល់ព្រម អំពីកិច្ចព្រមព្រៀងលក្ខខណ្ឌអ្នកទិញ ហើយចុចលើ "គោលបំណងទីកន្លែង"។
  5. អ្នកនឹងត្រូវបានប្ដូរទិសទៅ ទំព័របង់ប្រាក់ដែលមានសុវត្ថិភាព អាស្រ័យលើវិធីបង់ប្រាក់ណាមួយដែលបានជ្រើសរើស។
  6. បន្តជាមួយការទូទាត់។
  7. វឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ជាទិញ និងលេខសម្គាល់តាមដានការដឹកជញ្ជូនទំនិញនឹងត្រូវបានផ្ញើទៅកាន់អ៊ីមែលរបស់អ្នក។
  8. រង់ចាំការមកដល់របស់ក្បាលដី ហើយកំណត់កាលបរិច្ឆេទដំឡើងជាមួយសិក្ខាសាលាផ្សងក្នុងមូលដ្ឋាន។
  9. ដំឡើង​រួច​ហើយ!

តម្លៃផលិតផលដែលបានរាយបញ្ជីលើអ៊ីនធឺណិត មិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលជាមួយនឹងពន្ធកាតព្វកិច្ច សេវាកម្ម និងថ្លៃពលកម្មទេ។

ថ្លៃដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើអាសយដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកដែលបានផ្តល់ឱ្យក្នុងអំឡុងពេលបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញនៅទំព័រទូទាត់។

អ្នកប្រើប្រាស់អន្តរជាតិ វាត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យទិញផលិតផលរបស់យើងដោយផ្ទាល់ពីគេហទំព័រផ្លូវការរបស់យើង ដើម្បីធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃផលិតផល គំរូផលិតផលត្រឹមត្រូវ និងការបញ្ជាក់។ ការធានាផលិតផលនឹងត្រូវបានចុះឈ្មោះដោយផ្ទាល់ចាប់ពីថ្ងៃទិញ។

  • ថ្លៃដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនឹងត្រូវបានគណនាដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើអាសយដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដែលបានផ្តល់ជូនអំឡុងពេលបង់ប្រាក់។

សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ម៉ាឡេស៊ី អ្នកអាចបញ្ជាទិញ និងដំឡើងបាន។ max Racing Exhaust ផលិតផលនៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់អ្នកចែកចាយដែលមានការអនុញ្ញាតណាមួយរបស់យើងនៅជុំវិញប្រទេសម៉ាឡេស៊ីទាំងមូល។ គ្រាន់​តែ​ត្រូវ​ការ​បង្ហាញ​បញ្ជី​រទេះ​ទំនិញ (ជាមួយ​នឹង SKU ផលិតផល​ដែល​បាន​រាយ​ខាង​ក្រោម​ឈ្មោះ) ដើម្បី​ស្នើ​សុំ​ធាតុ​ពិត​ប្រាកដ​។

  • សូមចំណាំថាអក្ខរក្រម ឬលេខផ្សេងគ្នាណាមួយដែលតំណាងឱ្យលក្ខណៈផលិតផល និងម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា។ វានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ដំណើរការ និងសំឡេងហត់នឿយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងលទ្ធផលដែលបានផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។

ស្ទើរតែទាំងអស់នៃផលិតផលរបស់យើង អាចត្រូវបានដំឡើងនៅសិក្ខាសាលាហត់នឿយណាមួយ។ ជាមួយនឹងការងារផ្សារសាមញ្ញ ហើយគ្រាន់តែដោត និងលេងសម្រាប់ប្រព័ន្ធទទួលទាន តម្រងខ្យល់ និងប្រព័ន្ធដកបំពង់ផ្សែង។

ប្រសិនបើអ្នកនៅក្នុង Peninsular Malaysia អ្នកអាចកំណត់ទីតាំងសិក្ខាសាលាដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់យើងសម្រាប់សេវាកម្មដំឡើង នៅទីនេះ (គិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការងារ សេវាកម្ម និងផ្នែកបន្ថែមផ្សេងទៀត)។

  • Max Racing តម្រងខ្យល់ និងប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់អាចត្រូវបានដំឡើងតាមរយៈ "ដោត និងលេង" ដោយប្រើឧបករណ៍ទូទៅ។
  • នេះ Max Racing exhaust header, turbo downpipe និង exhaust catback system អាចត្រូវបានដោត និងលេងជាមួយនឹងឧបករណ៍សំខាន់ៗ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព។
  • ឧបករណ៍បំពងសំឡេង បំពង់ខ្យល់ និងបំពង់ខ្យល់ នឹងត្រូវការសេវាកម្មផ្សារ។

Max Racing Exhaust បច្ចុប្បន្នបានបម្រើច្រើនជាងមួយម៉ឺនម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃផលិតផលផ្សង។ ការរំពឹងថាសិក្ខាសាលានឹងមានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអាចជាបញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ពួកគេក្នុងការត្រៀមខ្លួន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកចង់ស្នើសុំឱ្យពួកគេជួយបញ្ជាទិញអ្វីមួយដែលអ្នកពិតជាចង់បាន អ្នកអាចនឹង

  1. បន្ថែមបញ្ជីធាតុដែលបានជ្រើសរើសទៅរទេះ។
  2. បង្ហាញអ្នកចែកបៀ SKU ដែលបានរាយខាងក្រោមឈ្មោះផលិតផល។
  3. បញ្ជាទិញហើយរង់ចាំការមកដល់ (អាស្រ័យលើស្តុក) ។
  4. ដំឡើងកំណែបុព្វលាភ។

*សូមចំណាំថា ភាពខុសគ្នានៃអក្ខរក្រម ឬលេខណាមួយអាចមានន័យថា ម៉ូដែល និងលក្ខណៈពិសេសផ្សេងៗគ្នា។

ពត៍មានបន្ថែម

ម៉ាក

ម៉ាក់ សារីុ ឆ្នាំ
ក្រុមហ៊ុន Daihatsu លោករ៉ុកគី 2021 - 2023
perodua អាធីវ៉ា 2021 - 2023
តូយ៉ូតា រៃ 2021 - 2023